בחירת מושב הרכב להפוך

העובדה שבלי מכשיר מיוחד לא ניתן להעביר ילד במכונית, כולם יודעים. לאחר חיטט למדי באינטרנט, לאחר שישב על פורומים רבים, הורים חדשים שנעשו לעתים קרובות לעשות בחירה לטובת המושב המכונית הופכים. מה היא מורכבת, מה היתרון שלה על פני מודלים אחרים, מה הם נקודות החוזק שלה ואת החולשות - זה ועוד דברים רבים מתוארים בפירוט רב יותר.

מושג זה עצמו מדבר בעד עצמו: הוא מכשיר שניתן לשנות בהתאם למשימות והצרכים כאמור. הוא מיועד לקטגוריות משקל שונות. כיום יש למכירה כיסאות המיועדים לשנים הראשונות והשנייה של החיים, שמשקלם אינו עולה על 18 ק"ג. לאחרונה, התקני תחבורה אוניברסליים יכולים לשמש רק לילד מגיל 3 ומעלה, במשקל של 9-36 ק"ג. עם זאת, אם תרצה, תוכל למצוא אפשרויות אוניברסאליות המשלבות את שתי הקבוצות.

המהות של שנאי הוא כי כיסא כזה יש מכשירים שונים שיכולים להשתנות עם הילד ולהתאים את הפרמטרים שלה. במודלים כאלה, המיקום של משענת הגב ואת האיפוק הראש משתנה. הם יכולים לקבל כל מיני תוספות ואיפוק, אשר נותנים התאמה צפופה יותר של הילד, וכתוצאה מכך, מידה נוספת של הגנה.

כיסא הילד יש יתרונות ללא ספק.

• חסכונות. מושב מתקפל המכונית יכול לחסוך באופן משמעותי את תקציב המשפחה. הורים רבים מעדיפים לרכוש מבחן לקרוס לפני רכישת מרכבה במכונית. מודלים המותג עם מוניטין חיובי הם יקרים. וגם רכישת שנאי, אתה יכול לשלם פעם אחת ולא לחשוב יותר על בעיה זו.
• זמינות של פרטים נוספים. כורסאות אוניברסלי, ככלל, יש בונוסים שימושיים רבים שהופכים אותו פונקציונלי יותר. הנפוץ ביותר הוא כיסוי נשלף שניתן לכבס לעתים קרובות ככל הנדרש. ויש גם דוכנים עם מעמד לאוכל, עם מעטפת חורף ועם שכמייה צוננת לקיץ, עם כרית של ראש ושאר זבובים נעימים.

• בדגמים מסוימים יש ערכת נשיאה בערכה. לשינה נינוחה של התינוק, וגם הזדמנות להסיר גב, לאחר שהפך כיסא לתוך המאיץ.
• היכולת להגדיר את הכיסא לכיוונים שונים. זה ידוע כי תינוקות עד שנה חייב להיות מועבר כראוי נגד התנועה, ילדים גדולים יותר קדימה. שינוי כזה אפשרי עם מערכת Isofix המודרנית, המשמשת לחיזוק נוסף של הכיסא במכונית.

למרות היתרונות הברורים של רכישת קיפול אוטומטי אוניברסלי, כיסא שנאי יש יריבים רבים. כסא אוניברסלי חייב לעמוד בסטנדרטים של תחבורה כמו תינוק בן שנה, ו נער 10-12 שנים. ומשימה זו קשה. הנה הסיבות הנפוצות ביותר כי הם לא לטובת השנאי.

• מנגנון לא אמין. הוא האמין כי התקנים רב תכליתיים הם מאוד אמינים ונתונים התמוטטות תכופים.מאז העיצוב מניח את הנטל של ריבוי משימות, מנגנוני ללבוש להתרחש מהר יותר.
• עלות גבוהה הנוכחות של מגוון מודלים מתקפלים רב תפקודית לא יכול להתפאר של כל היצרנים. לכן, במקרים כאלה הם לעתים קרובות יקר מאוד, ולא כל משפחה יכולה להרשות לעצמה רכישה כזו.

• מערכת Isofix לא מתאים לכל המותגים של מכוניות. ב חותמות מוקדמות אין מכשירים תואמים, שבזכותם ניתן יהיה להתקין את הכיסא באמצעות מערכת זו.
• לא מתאים לתינוקות עד 6-9 חודשים. בעוד התינוק עדיין לא למדו לשבת, כל תנועותיו מתרחשות באופן אופקי בלבד. לכן, בשלב זה, הוא זקוק לעריסה. כיום, ישנם דגמים של המושבים ברכב, הכולל מוביל רכב סלולרי. עם זאת, הבחירה שלהם היא לא מגוונת, ואת העלות היא גבוהה.
• גדלים מטרידים. חלק מהמשתמשים ציינו כי עבור ילדים קטנים, האחורי של העגלה סטיישן הוא רחב מדי. ואם הילד גדול, אז הרגליים שלו יושבים על המושב הקדמי.

בעת רכישת כל מושב רכב, עליך לבדוק את הזמינות של תעודת תאימות לדרישות הבטיחות של האיחוד האירופי (CE), המאשרת כי המוצר שצוין עבר את כל הבדיקות והבדיקות הנכונות ועומד בכל התקנים והדרישות שנקבעו באיחוד האירופי. על המסמך לכלול את המידע הבא:

• שם המוצר והמודל;
• מידע על היצרן או שהנפיק את התעודה;
• שם הרשות שהנפיקה את המסמך;
• תקופת תוקפו של אישור;
• מספר דו"חות מחקר ותאריך ביצועם;
• רשימה של סטנדרטים, שעליהם נבדקו.

לא פחות חשוב הוא החומר המשמש עבור המושבים ברכב הריפוד. אנשים רבים מאמינים בטעות כי זה חייב להיות כותנה. עם זאת, בפועל מראה כי כיסוי כזה עשוי להתכווץ במהלך הכביסה, ואת ההתנגדות ללבוש הוא לא גבוה מאוד. ועל שנאי זה מאוד חשוב, שכן הוא לא קנה במשך שנה אחת. חומרים סינתטיים מודרניים בטוחים לחלוטין עבור הילד. הם מעשיים ועמידים. באשר לגוף, עדיף אם הוא מוצק, ולא טרומיים.

יש להקדיש תשומת לב מיוחדת להגנה לרוחב. עם משענת ראש גדולה מרופדת ומשענות יהיה יתרון. הגודל שלהם הוא גם חשוב - ככל שהם יותר, כך אמין יותר. לנוחות רבה יותר, משענת הראש ניתנת להסרה.

רכישת כיסא להובלת ילד היא הטובה ביותר עם הילד. שים את התינוק בכיסא כדי לראות כמה נוח הוא בכיסא, ואיך הוא מתאים לו בגודל. וכמובן, הכיסא צריך להתאים את גודל המכונית עצמה.

ראה להלן מידע מעניין על בדיקות לקרוס.