כיצד לבחור מושב רכב המותג Cybex?

התוכן

רק לפני כמה עשורים, שיעורי הבית של האם בשנים הראשונות לאחר לידתו של ילד היו כמעט אקסיומות. התנאים של אותו זמן, עם זאת, כמו קצב החיים, אפשרה להיות בבית, לא לאפשר לו לעזוב במשך זמן רב יותר מאשר בדרך הרגילה ללכת לקניות.

עם זאת, היום החיים נראים די שונים, וצעירים לא רואים בעצמם את ההזדמנות לשבת בבית במשך שנים. משפחות רבות יש מכונית המאפשרת להם לנסוע לפחות לבקר סבתא שלהם, לפחות באזורים הכפריים. יחד עם זאת, ילד קטן תמיד ובכל מקום דורש תנאים מיוחדים הקשורים נוחות ובטיחות, ואת המושב Cybex הרכב יכול להיות רק אביזר שיספק את התנאים הדרושים.

תכונות

מוצרים אלה מיוצרים על ידי עשרות יצרנים שונים מרחבי העולם, לעומת זאת, בניגוד למתחרים רבים, מושב המכונית Cybex במדינה שלנו נהנה גדל בהתמדה הביקוש. יחד עם זאת, המותג המדובר אינו יכול להתפאר אפילו בהיסטוריה ארוכה או ניסיון רב בתחום המקצועי שלו, שכן הוא החל לייצר מושבי בטיחות לילדים לא מזמן - בשנת 2000.

מטבע הדברים, הצלחה כה מהירה, כאשר חברה כובשת שווקים זרים (מולדת המותג היא גרמניה) בתוך עשור וחצי בלבד, מוכיחה עמדה אחראית על עבודתה. המוטו של החברה מורכב משלוש מילים שמתארות באופן מושלם את הקריטריונים העיקריים לבחירת מושבי בטיחות - זהו בטיחות, עיצוב ופונקציונליות. ואכן, בדיקות ההתרסקות, המאורגנות הן על ידי היצרן והן על ידי חברות צד שלישי, מראות כי אין מקומות רבים שבהם זה יהיה בטוח בדיוק, גם במקרה של תאונה.

עיצוב המוצר של היצרן הגרמני פותח במיוחד על ידי החברה הצ'כית קונסרן, הידועה בשיתוף פעולה עם עשרות מותגים פופולריים ברחבי העולם. לבסוף, Cybex מכיל משרד עיצוב משלה, אשר עושה כל מאמץ, כך שכל דגם חדש יש פונקציונליות מתחשב ונוח.

במקביל, החברה, בהבנת המצב הכלכלי של הורים צעירים שיש להם בעיות זמניות עם כסף, מייצרת לא רק יקר, אלא גם מוצרים התקציב זמין עבור כל משפחה. הטווח המוצע מאפשר לך לבחור מודל של הכיסא, בהתאם לגיל ומשקל של הילד. המאפיין המחייב של כל דגם הוא הנוחות של הילד, והגב הוא מתכוונן כדי לספק בדיוק את הנטייה כי הוא נוח ברגע מסוים עבור התינוק המסוים הזה.

חגורות בטיחות אמין לעבור בדיקות בודדות לתת אמון האמינות של תיקון הנוסע הקטן. לבסוף, ההתקנה של הכיסא במכונית לוקח מעט מאוד זמן, ואם יש צורך, את המושב ניתן להסיר בקלות ובמהירות.

מודלים

אנחנו צריכים להתחיל עם העובדה כי כל הדגמים מותקנים או בעזרת חגורות מיוחדות או באמצעות טכנולוגיית Isofix מודרנית יותר (כגון כיסאות יש את הקידומת לתקן את השמות שלהם). האפשרות השנייה נחשבת עדיפה יותר משום שהיא מספקת מצורף בטוח יותר למסגרת של המכונית, עם זאת, המודל הישן ניתן לשפר על ידי רכישת מתאם הצורך.

בנוסף, כל מושבי הילדים של הילדים מסווגים לפי המשקל המשוער של הילד, אם כי בכותרת סיווג זה מוגדר כקבוצת גיל. בנוסף, כל סוג של ישיבה צריך להיות נבחר לא רק על ידי איזה גיל ומשקל זה נועד, אלא גם על ידי תכונות מסוימות.

  • לדוגמה, עבור הקטן ביותר, הן 0 + (0-13 ק"ג) ו 0 + / 1 (0-18 ק"ג) כיסאות מתאימים. שני המודלים פותחו עם השתתפות פעילה של אורתופדים ילדים, הם רכובים במכונית רק לאחור (בכיוון נגד התנועה) ויש להם הגנה משופרת בצד. יחד עם זאת, תקן 0+ מותאם באופן מרבי להתקנה אפשרית על המארז של העגלה, אך 0 + / 1 הוא מושב הרכב המיועד לילדים מתחת לגיל 4. לגבי תקן 1 (9-18 ק"ג), שכפול חלקית 0 + / 1, הוא מוגדר בכיוון של נסיעה, המהווה צורך חמור בכמה מכוניות.
0+
  • מושבי רכב קטגוריות 1/2/3 (9-36 ק"ג) ו 2/3 (15-36 ק"ג) הם ניסיון של היצרן הגרמני לשחרר מושב שישמש רכישה שימושית מאוד עמיד. הילד מגיע למשקל המרבי המצוין בגיל 12 בערך, ולאחר מכן הוא נחשב קרוב למבוגר. כזה מושב המכונית ייתן נוחות התינוק שלך דומה לזה המספק כיסא מודרני רגילים למבוגר.
1/2/3
2/3

יחד עם זאת, קטגוריה היא לא כל הסיווג של מושבי המכונית של היצרן הזה. בשורה של היצרן Cybex, יש מספר סדרות המודל, כל אחד מהם יש תכונות אופייניות משלו - Aton ו ענן, ג 'ונו חינם, סירונה פתרון, אאורה ו Pallas. אם אנחנו מדברים על מודלים תקציב, אז קו מיוחד בשם CBX מודגשת עבורם.

כל שורה ראויה, אם לא מחקר קרוב, אז לפחות תיאור מפורט יותר.

Cybex pallas

סדרת Cybex Pallas היא דוגמה מצוינת לאופן שבו אותו מושב יכול לשרת את המארחים במשך עשר שנים טובות. כל המושבים ברכב מכאן נופלים לקטגוריה 1/2/3, ולכן הם יכולים לשמש בגיל של כ 9 חודשים עד 12 שנים. הפרדה לפי מין של ילדים אינה מסופקת. כל התכונות הטובות המתוארות לעיל הינן טבועות לחלוטין בסדרה זו, ותכונת ההבחנה היא שבמקום הרצועות המחזיקות את התינוק בכיסא, נעשה שימוש בטבלה.

עם זאת, פתרון כזה מחושב רק עד גיל 3-4 שנים, ואז השולחן מוסר, מוחלף על ידי חגורות רגילות. הידוק למושב של המכונית עצמה בדגמים מסוימים מסופק בצורה קלאסית, למרות 2-Fix ו- M-Fix מודלים להשתמש המודרנית Isofix. בשנת 2018, כגון כיסא עלויות על 21-23,000 רובל, וזה לא כל כך יקר, בהתחשב משך הפעולה הפוטנציאלי.

פתרון

עבור אלה שיש להם בעבר מושב, ומי לא רוצה לבזבז אפילו כל כך הרבה כסף בכל פעם, מודלים סדרה פתרון מתאימים. הסדרה כולה מתייחסת לסטנדרט 2/3 - מותר להשתמש בילדים בגילאי 3-12 שנים. התכונה העיקרית של כל טווח היא הקלות של המודלים המוצגים, מושגת באמצעות שימוש בחומרים מודרניים, אשר גם לסייע להשיג אוורור מעולה.

משענת הראש של כיסא כזה הוא מתכוונן, כך שהוא יכול להיות מותאם למצב אופטימלי לשינה. כיום, נציגי סדרה זו שווים מ 8000 רובל, למרות העובדה כי המונח של השימוש שלהם גם לא יכול להיקרא קצר. במקביל, מערך מתעדכן כל הזמן - כאן אתה יכול לקרוא Q2 ו Q3, X2 ו SL כמו חדש.

ג'ונו היא סדרה המייצגת מבט חדש לחלוטין על מה צריך להיות תקן 1 מושב המכונית (מכוון לילדים מ 9 חודשים עד 3-4 שנים). בשנת 2013, סדרה זו קיבלה את הפרס היוקרתי מן המבחן האירופי של המושבים ברכב הילדים, בפרט, לשימוש חדשנות בצורה של עמדה מתכווננת של השולחן, וזה עדיין פלא.

למרות שהקשר למכונית מיושם על פי העיקרון של Isofix, היצרן השאיר את האפשרות לתקן את הכיסא ואת המבנים הישנים שאינם מותאמים למערכת זו. העלות של רכישה כזו יהיה בתוך 15,000 רובל.

ענן Q ו Aton

ענן ש ו סדרת Aton מסווגים כמו 0 + מושבים, שתוכננו באופן בלעדי עבור הקטן ביותר. מסיבות מובנות, מושבי רכב כאלה צריכים להציע לפחות מיקום שכיבה כאחת האפשרויות, ולהפוך לעריסה רגילה מחוץ לרכב.

מודל ה- Cloud Q עשה מהומה בכלל, והפך למושב הבטוח ביותר מבין כל אלה המיוצגים על ידי התוצאות של 2015 - פשוטו כמשמעו הכל כבר חשב כאן החל הגנה מפני כל המכות ומסתיים עם מגן השמש הענק. Aton עלויות בסיסיות על 9-10,000 רובל, המתחרה המעודכן שלה מן הסדרה ענן יעלה 12-14,000.

ענן ש
Aton

סירונה וסירונה פלוס

סירונה ו סירונה פלוס הם בקטגוריה 0 + / 1 מושבי רכב המיועדים לילדים מלידה עד 4 שנים. מאפיין של הסדרה הוא כי הכיסאות המוצגים מסוגלים לארגן את הסעת הילדים הן נגד מהלך התנועה) דרישה המחייבת את התינוקות עד גיל 15 חודשים (והן במהלך הקורס. בהתחשב בעובדה כי המושב הוא סוג של טיולון אנלוגי, אתה צריך להבין כי במקרה של הילד האחרון של גיל זה היה צריך לשנות שני עיצובים שונים במהותם - עריסה יחידת הליכה.

אין זה מפתיע כי המודל המדובר הוא מודל של שנאי אידיאלי, אשר לא רק מסתגל הפרמטרים הנדרשים, אלא גם עושה את זה קל מאוד: כל השינויים ניתן להפעיל ממש עם יד אחת. היצרן וידא כי המושבים ברכב של הקו הזה היו שונים בגודל - זה מאפשר לך להשתלב במכונית בכל גודל וצורה. אולי זה אוניברסלי זה עושה את הכיסא יקר מאוד - מחירו 2018 מתחיל מ כ 35,000 רובל.

הורים רבים מעוניינים גם מה הקטגוריות של מושבי המכונית Cybex, כגון כסף, זהב או פלטינה, מתכוון. במבט ראשון, קטגוריות אלה קובעות את איכות ומחיר של מוצר, אבל במציאות אנחנו רואים רק מהלך שיווקי ערמומי. מצד אחד, הוא מאפשר לך לקבוע אילו מושבי רכב יתאימו לעגלות (לדוגמה, מושבי זהב יתאימו לעגלת הסתיו של אותו יצרן, שכן הם בקטגוריה אחת), מצד שני, זה מראה היכן אתה יכול לרכוש באופן רשמי טובין כאלה.

למען הצדק, יש לציין כי אז CBX התקציב, אשר נחשב לעתים קרובות מותג נפרד, צריך להיות מסווגים כקטגוריה. הוא, לשם השוואה, נמכר בכל מקום ללא הגבלות, אבל אותה קטגוריה כסף אינו זמין בחנויות המוכרות הנחות. זהב ופלטינה צריך להיות נמכר אך ורק בנקודות מורשה, אבל אם הדרישות הראשונות הן נמוכות יחסית, כי הם נמכרים בחנויות מסוימות, אלה הם בלעדי אלה שנבחרו.

יתרונות וחסרונות

כמו במקרה של מוצר אחר, עדיף להעריך את המושבים המכונית של זה או כל חברה אחרת מן הניסיון שלך, אבל הסיכון של בחירה מוצלחת כוחות הורים רבים כדי לחפש דרך ללמוד מניסיון של מישהו אחר נכשל. מקור המידע הדרוש במקרה זה יכול להיות טוב הישן ביקורות שמאל על פורומים נושאיים באינטרנט.

כאן אתה צריך להיות ערניים, כי כמה חנויות במטרה להגדיל את המכירות בכוונה לעזוב משוב חיובי מזויף על המוצרים של המותג המפורסם.

כדי למזער את הסיכון של הקורא לקבל מידע כוזב, ניסינו למצוא הערכות אובייקטיביות.

  • כמובן, המושבים המכונית Cybex הם שיבחו לעתים קרובות יותר מאשר ננזף, אחרת זה המותג לא יוכל להיות כל כך מוצלח כל כך מהר, למרות שזה בהחלט לא שייך לאפשרויות התקציביות ביותר. נכון, לרוב, כנקודה חיובית, זה לא פרט מעשי ביותר הוא עיצוב. ואכן, רוב המושבים נראים מסוגננים מאוד, ולמרות שהם נחשבים כולם "מיניים", המיועדים הן לבנים והן לבנות, הצבע הספציפי של מודלים בודדים מרמז על מי רוצה כזה מושב במידה רבה יותר.
  • הם גם משבחים את השימוש בחומרים וטכנולוגיות מודרניים. אין זה סוד שהטיול יכול להיות חם למדי, והילד עוד יותר, כי הוא מחבק היטב גם את מושב המכונית מכל הצדדים, ומספק הגנה אמינה במקרה של תאונה. במצב כזה, יתרון גדול יהיה שימוש בחומרים שאינם מפריעים לאוורור רגיל, ויש להודות בכך ש- Cybex דאג לכך במידה הראויה.

בשלב זה, הדאגה לנוחות אינה מסתיימת, שכן הן הגב והן את איפוק הראש מתואמים היטב, ומניחים לתינוק את האפשרות לישון במתיקות, אפילו בתנוחת ישיבה לא נוחה יחסית לשינה.

  • באופן טבעי, עם המשימה העיקרית שלו - תיקון הילד במקומו - זה מושב המכונית גם מתמודד עם "מעולה". "חיבוקים" הדוק של הכיסא נועדו כך, על כל "כנותם", הם עדיין לא הופכים את הגורם של אי נוחות גלויה. מודלים רבים המיועדים לילדים בגיל הגן ובית הספר גם מציעים אפשרות של הסרת הגב עם הפיכתו נוספת למאיץ ילדים. מכשיר כזה נחוץ כדי להעלות מעט את התינוק מעל המושב. במילים אחרות, זה פשוט רירית נוספת על המושב, אבל בלי משענת משלו.
  • הודות למעלית זו, חגורות הבטיחות של מכונית עוברות ילד עם קומה נמוכה, על החזה, כפי שהוא צריך להיות, ולא על הצוואר. מתברר שילד היושב על מגבר מגביר את הסיכוי לרדת בפחד קל אפילו בתאונה קשה, ולילד שישב במושב בוגר רגיל, אפילו תאונה קטנה יכולה להיסגר בהפרעה. לכן מודלים עם היכולת להפוך למאיץ פופולריים.
  • בנפרד, זה צריך להיות אמר על איך Cybex באמת עובד בתאונת דרכים. וגם בדיקות התרסקות רבות, ותאונות אלה מראות כי כיסא כזה יכול באמת להציל את חייו של ילד. במצבים כאלה, אפילו המכה עצמה אינה מהווה סיכון מסוים לפציעה, אלא שבפעולתה הילד משליך אותה אל הקיר הפנימי של המכונית ומכה אותה בכוח. מושב המכונית מ Cybex, כפי מראה בפועל, אמין מונע מצבים כאלה.
  • מאחורי הרבה אודים, המבקרים כמעט בלתי נשמע, אבל גם זה. בואו נודה על זה - תכונות שליליות רבות מוזכרים בפורומים כמה פעמים ורק בהקשר של ביקורות חיוביות בדרך כלל, כי צרכנים רבים יכולים אפילו במודע להתעלם מהם. עם זאת, לקורא יש את הזכות לדעת על החוויות השליליות של אנשים אחרים.
  • באופן טבעי, צרכנים רבים לא אוהבים את המחיר., במיוחד כשמדובר במודלים יקרים, שעלותם היא עשרות אלפי רובלים. Cybex באמת לא שייך ליצרני התקציב, עם זאת, מוצרים סיניים זולים יותר, עם הזמינות שלהם, אינם מספקים אבטחה דומה.
  • זה קורה כי ביקורת ומשקלאבל שוב, לא תמיד את החומר, אשר מסוגל להגן בו זמנית על הילד אפילו מכה חזקה באותו זמן להיות מאוורר היטב, הוא גם קל.
  • אולי הביקורת היחסית היחסית היא זו כמה דגמים של חברה זו הראו תוצאה לא מושלמת במונחים של בטיחות, עם זאת, עבור זה יש מבחר גדול של מודלים ויצרנים לבחור רק את הטוב ביותר עבור הילד שלהם.

טיפים לבחירה

גם אם ההורים כבר יודעים בוודאות כי הם ירכשו מושב המכונית Cybex עבור הילד שלהם, אתה צריך לבחור את המודל הנכון. אם אתה עושה טעות בשלב זה, זה עלול פתאום להתברר כי המותג משולהב לא החליפה את הילד על ידי כל. כדי לשמור על הכל עד נקוב, פעל לפי המלצות פשוטות.

  • לעולם אל תתעלם מסימני הגיל והמשקל המפורטים עבור דגם מסוים. קטן מדי עבור המושב הזה, הילד יהיה "להסתובב" בכיסא, גדול מדי, זה פשוט לא יכול להחזיק.
  • נסיעה ברכב יכולה לקחת שעות רבות, והילד חייב להיות נוח אם ההורים לא רוצים להקשיב לבכות כל הדרך. אם הילד מסוגל להביע בבירור את מחשבותיו, יש צורך תחילה לתת לו מבחן של המודל שהוא אוהב.

אם מושב המכונית יכול להיות מותקן על המארז, אתה צריך לבחור את זה כך שהוא הוסר במהירות מן המכונית והפך לכסא גלגלים, ולהיפך.

סקור את הכיסא של Cybex בסרטון הבא.

מידע מסופק למטרות התייחסות. אין תרופה עצמית. בסימפטומים הראשונים של המחלה, להתייעץ עם רופא.

הריון

פיתוח

בריאות