שלושה עגלות גלגלים: תכונות וטיפים לבחירה

עגלת תינוקות היא חפץ שעליו שום דבר חדש לא נראה. במיוחד כדי לבוא עם שינוי זה יהיה שונה במהותו מה מוצג בשוק. אבל יצרנים, המעסיקים צבא שלם של מעצבים, משווקים ומהנדסים, ממשיכים להילחם על שלנו אוהב.

עגלת התינוקות בעלת שלושת הגלגלים היא חידוש יחסי בשוק שלנו. במערב, יש לו קטע הצרכן שלו, אשר כבר ממוקם בנוחות במשך זמן רב. עבור המדינה שלנו, זה עדיין מצרך אקזוטי יחסית.

התכונה העיקרית של התקנים אלה היא כי הם אינם מיועדים לחולי תנועה או שינה. זוהי טיולון לטיולים פעילים עם ילד שכבר בן חצי שנה לפחות. עבור ילדים גדולים יותר, שכבר יצרו עמוד שדרה חזק, מודלים עם גב פחות נוקשה מסופקות.

הורים רבים משתמשים בעגלות טרנספורמציה, לעתים קרובות מתלוננים על הכמות והאיטיות שלהם, וכתוצאה מכך הולך לחנות או למרפאה הופך למבחן קשה. אבל מקל הליכה, להיפך, פתרון מוצלח של הבעיה המיועדת, הוא רע אחר: אין לו גב יציב יציב היטב.

לכן, עגלות להפוך את המוזה הזהב במקרה זה. תארו לעצמכם שילד בן שנה בערך, ואמו מובילה אורח חיים פעיל, אוהבת תנועה באוויר הצח והיא מוכנה להתגבר על מרחקים הגונים עבור זוג עם תינוק. עכשיו היא יכולה להיות בטוחה לחלוטין, נהנה אורח חיים אהוב, לא יכול לדאוג לבן או הבת שלה: הרוח, הגשם ואת קרני השמש כבר לא יכול לגרום צרות.

מאז תלת אופן הם צובר פופולריות במהירות, אמהות עם מכשירים כאלה ניתן לראות יותר ויותר ברחובות ערי רוסיה, בואו ננסה להבין מה הסיבה לפופולריות זו ומה התכונות של מוצר זה זכו לאמון של הלקוחות.

• כושר תמרון - חמישה פלוס! הגלגל הקדמי מסוגל להסתובב בציר שלו, והתוצאה היא שהטיולון משנה כיוון, בעוד שיש לו זווית קטנה יחסית של סיבוב. זה, כמובן, מקטין באופן משמעותי את צריכת האנרגיה של ההורה ומסייע למנוע אי הנוחות על הכביש.
• זה באמת עיצוב קומפקטי! כאשר מקופל, הטיולון תופס לא מעט מקום, וזה חשוב מאוד עבור דירות קטנות. אף אחד לא רוצה להעמיס את בתיהם.

• מראה: אתה תהיה כוכב! טיפוסיות, עגלות יוצא דופן - לא כזה תופעה שכיחה ברחובות, בדרך כלל אמהות ללכת עם רגיל ומוכר לכל הדגמים. אתה תהיה בטוח לשים לב. מודלים אלה מעוצבים לרוב יוצא דופן, העיצוב נעשה עבור קונים, אשר לא רק נוחות ופונקציונליות הם חשובים, אלא גם עיצוב יעיל.

• משקל: מצית! היבט חשוב באמת עבור מומיות שבריריות.עיצובים קלים, בנוסף היתרונות הברורים בצורה של צמצום מספר בעיות עם העלאת נושאת את העגלה עצמה, הם הרבה יותר קל עבור דגמים רגילים לשלוט בתנועה להתגבר על מכשולים נתקל לאורך הדרך. בהתחשב בתנאים של המציאות הכביש הרוסי שלנו, זה יתרון חשוב.
• מחיר: זול למדי עבור דברים שיש להם ביצועים טכניים מוכשרים, מראה מרהיב איכות הגון. טיולון זה יכול להרשות לעצמו למשפחה ממוצעת. כמובן, מגוון רחב של דגמים זמינים בשוק, המחירים אשר משתנים, אבל באופן עקרוני קטגוריה זו של סחורות הוא בקטע מחיר סביר למדי.

עכשיו בואו נדבר על חסרונות - איפה עושים בלעדיהם? כפי שאתה יודע, אין דברים מושלמים, וזה חל באופן מלא על כסאות גלגלים.

1. טיולים ברכבת התחתית עם טיולון כזה בהחלט יהיה מלווה אי הנוחות.
2. רמפות, אשר מצוידים בכל הכניסות המודרניות למבנים, נועדו עבור ארבעה התקנים גלגל, כך שהם לא יוכלו להשתמש בהם, אבל תצטרך לחפש דרכים אחרות כדי להרים את כיסא הגלגלים.
3. גבולות המדרכות, הגבהים, מכשולים קטנים שונים, שבאמצעותם ניתן להזיז בקלות את מקומם של ארבעת הגלגלים, עבור כרכרה בעלת שלושה גלגלים, עלולים להפוך לבלתי ניתנים להתגבר - אך היציבות של המכשיר הזה יכולה לשאוב ברגע המכריע ביותר.
4. כבישים בלתי עבירים ביותר אינם עבור עגלה בעלת שלושה גלגלים. זה יכול להתמודד עם הקלה מתונה, מכשולים קטנים, אבל להתגבר על קשיים רציניים זה הטיולון הוא לא העוזר שלך. נצטרך להימנע באזורים מושלגים ואבנים ולהישאר קרוב לאספלט.

ובכן, עכשיו אנחנו קרובים המעניינים ביותר. בואו לראות מה הם סוגי תלת אופן ומה הם מעניינים.

זה נראה כי אולי פחות תואם מאשר הליכה עם טיולון וספורט? היצרנים של כסאות גלגלים לא הסכימו עם זה, וכתוצאה מכך, כגון תופעה כמו ספורט שלושה גלגלים עגלת תינוק הופיע. יש אפילו שם נפרד עבור זה - המילה "jogger" הגיע אלינו משפה זרה (נגזר מילה באנגלית משמעות "ריצה").

אם אתה רואה מודל בשם שבו המילה הזאת תופיע, אתה צריך לדעת - יש מכונית ספורט מולך. בחו"ל (הן באירופה והן בארצות הברית) הם נפוצים מאוד. כולם יודעים איך אנשים בכל רחבי העולם אובססיביים עכשיו עם אורח חיים בריא, אז זה סוג של מודל לא היה סיכוי להישאר ללא חלק הפופולריות שלה.

ההבחנה של הטיולון מסוג זה טמונה במאפיינים הטכניים המיוחדים שלו, שבזכותם הוא מאפשר להורה לשלב הליכה עם הילד ומשחקי ספורט: אתה יכול לרוץ וגם לגלגל רולר. ראשית, לטיולון יש יציבות משמעותית יותר מאשר עמיתיו "שאינם ספורט", בשל המשקל גדל. שנית, הגלגל הקדמי הוא מסתובב או הטיה (הם גם אומרים "thrusters").

לא כל הורה מאמין כי הליכה עם ילד היא סיבה לפעילות גופנית משלהם. אולי טיול למישהו הוא זמן נוסף שניתן לבזבז קריאה או גלישה באינטרנט. כמובן, כל זה אפשרי בתנאי שהילד בכיסא גלגלים ירגיש נוח ומוגן.

עבור מקרים כאלה tricycles ניתנים גם. אלה מודלים קלאסיים, רגועים מודולריים, כי קיימים כאילו מתוך זמן - הם תמיד נראים נהדר, כבוד הפקודה עם המראה מוצק ומכובד שלהם, יש קטע מסוים של חסידיהם.

אי אפשר לדעת על כל החידושים הטכניים המשמשים בכיסאות גלגלים בימינו. אין ספור מהם, ובכל יום מופיעים עוד ועוד דברים חדשים - דמיונם של מעצבים ומהנדסים הוא בלתי מוגבל.כל עוד יש גאדג 'טים והתקנים טכניים בקרב ההורים, בתעשייה יציעו פתרונות חדשים יותר ויותר.

מכשירים אלקטרוניים שונים, פנסים, מציג, המוני של מכשירים טכניים שונים. מהו, למשל, מודל מצויד שלה ... תחנת הכוח! מהנדסים הגיעו עם הרעיון כי הם מותקנים מכשיר על כיסא גלגלים הממיר את האנרגיה של סיבוב של הגלגלים לחשמל. כתוצאה מכך, כיסא הגלגלים עצמו מספק אנרגיה לתפעול של כל האביזרים: יש תאורה אחורית, יש מטען עבור הטלפון. בתחילה, נס זה של מדע וטכנולוגיה פותחה עבור בסיס ארבעה גלגלים, אך בסופו של דבר היגרו לשלושה גלגלים.

יצרנים אמריקאים מציעים אפשרויות עבור ההורים המתקדמים ביותר מבחינה טכנית. כפי שאתה יודע, אנשים כאלה עצמם ייתן סיכויים לכל מוכר של מכשירים טכניים. לכן, היצרן מציע לצרכנים כאלה כדי לקבוע בעצמם את סט שלם של עגלות: כל גחמה עבור הכסף שלך.

בואו נסכם. מודלים, כפי שאנו רואים, הרבה. חלק מקום טיפול ונוחות בחזית, אחרים функциональн פונקציונליות, ואחרים эффект חיצוני, עיצוב מרהיב. כמובן, אתה לא לרצות את כולם, ואף מודל בעולם לא ישלב תכונות כאלה כדי לרצות את כולם ללא יוצא מן הכלל.

יש לנו כבר נגע בנושא של היצרנים, דנים בנושא של מודלים.

כמובן, מבחינת מספר המוצרים המיוצרים, סין מובילה, אשר מייצרת כמות מדהימה של כיסאות גלגלים, במונחים של תמחור זה לא שווה. עבור 6,000 רובל, אתה יכול לקבל אפשרות מקובלת לחלוטין: משקל נמוך, תמרון הגון, יש גם אביזרים נוספים (למשל, מחזיק כוס או מובנית השולחן). ללא עלות וללא חסרונות: לעתים קרובות מוצרים אלה אינם מבודדים מספיק, מכסה המנוע יכול לסגור את הילד רע.

עוד דבר - יצרנים גרמניים מוצקים. טיפול ונוחות נמצאים כאן מלכתחילה. מבודדים בחזרה (החומר הוא גם לנשימה ו סופג באותו זמן), קיבוע האחורי של מיליון עמדות, הבלמים הם לא יותר גרוע מרצדס משקל קל מאוד. רק חלום, לא טיולון. אבל לא כולם יכולים לקנות את זה - המחירים מתחילים מ 23,000 רובל.

הדגמים האיטלקיים נמצאים באותה קטגוריה מחיר. האיכות היא ללא דופי - מצלמות גלגל מעולה, מראה יפה, ריפוד אלגנטי, טיפול תמרון הם מעבר לשבחים.

באותו קטע מחיר ישנם דגמים שנעשו בבריטניה, ספרד ויצרנים אירופיים אחרים. באופן כללי, המאפיינים דומים, איכות טובה מאוד, המחירים גבוהים.

תוכלו ללמוד עוד על כיסא גלגלים של אחד המותגים הסינים על ידי צפייה בסרטון הבא.

כמובן, תצטרך לבחור משהו בין לבין, מנסה למצוא "באמצע" כי הוא מקובל הן במחיר, באיכות ובמראה.

אבל כאשר אתה מסתכל על טיולון מסוים, להחליט אם זה הילד שלך ילך לטייל, לשים לב הבאות:

• אם מנוף הבלמים נועד לנעול את כל הגלגלים;
• רוחב בסיס הגלגל צריך להיות הגון;
• את הגלגל הקדמי לא צריך להיות קבוע (אחרת יהיה הפסד של תמרון);
• לבחור מודל עם משקל פחות.

ישנן כמה דרכים לשפר את היכולת בין מדינות: כאשר להתגבר על אזורי הקלה, ללמוד להרים את הגלגל הקדמי, אבל השלג והחול הם הטובים ביותר להתגבר על ידי תיקון זה. זה צריך להיעשות בזהירות. טיפוס על המדרגות יהיה קל יותר אם תפעל כלפי מעלה עם גלגלים כפולים תוך שימוש בידית.