כיצד לאסוף ולבצע טיולון עבור מטוס?

הורים צעירים רבים בטיסות הראשונות עם ילד קטן מתמודדים עם בעיה כל כך חשובה כמו הסעה של הטיולון. אם זה אפשרי להעביר את הרכב בכלל, אם כן, באילו תנאים, בין אם זה בחינם או יש ערך כלשהו - אלה ועוד שאלות רבות לענות הורים לפני חופשה, אבל אל תדאג. להלן יפורטו כל הכללים ופרטים של תחבורה.

אין תכונות ספציפיות להובלת כסאות גלגלים במטוס, כל חברת תעופה קובעת תנאים אישיים. לכן, לפני ביצוע תוכניות, יש צורך לקחת בחשבון את כל הניואנסים להכיר את הפרטים. זה יכול להיעשות באתר האינטרנט של החברה, המטוס שבו אתה טס, או כאשר מתקשרים עם מפעיל של חברת התעופה באופן אישי או בטלפון. טלפון זה מופיע בדרך כלל על כרטיסים או באתר הרשמי. לעתים קרובות, כל המידע נמצא תחת סעיף "נוסעים עם ילדים" על אתרי אינטרנט, קל לברר על תחבורה חופשית או בתשלום בסעיף "כבודה".

חברות מסוימות נושאות את הטיולון כדי לשאת על המטען, אשר מותר לקחת לתוך התא, אבל לרוב זה אמצעי תחבורה של התינוק יש לקחת את מחלקת המטען, התנאים לשינוי זה שונים בכל מקום. בעת שימוש במחלקת המטען, חברות גדולות יותר לבצע את הדימוי שלהם מתבצעות ללא תשלום, בעוד תשלום קטן יותר עבור מטען כזה.

במהלך הטיסה הראשונה, ההורים מתמודדים עם השאלה של בחירת עגלת תינוקות, אשר ניתן להעביר בקלות במטוס. כמובן, אתה יכול לקחת איתך כל אמצעי תנועה עבור ילד שעדיין לא למדו ללכת באופן עצמאי, עם זאת, כיסא גלגלים הוא הרבה יותר נוח עם גודל קטן יותר מנגנון קיפול פונקציונלי, כי זה משפיע על האפשרות של הובלת אותו בתא.

רוב חברות התעופה ברחבי העולם יש להגדיר את הממדים סטנדרטיים מותר לשאת עגלה על המטוס. תקנים אלה הם 55 * 35 * 25 ס"מ.

עגלות מחולקים למספר סוגים.

• עגלת ספר. במקרים רבים, תת-מינים כאלה מועברים כמעט למטוס, אך חלק מהם נשלחים עם מטען לאחר הצ'ק-אין וחוזרים ישירות עם המטען הראשי לאחר ההגעה.
• מקל הליכה - תת-מינים שברוב המקרים יש מסה של פחות מ-8-11 ק"ג וממדים מתאימים, כך שכמעט תמיד נשא בתא. חריגה יכולה להיות איזושהי חברת תעופה בודדת, שבה העגלה נלקחת ליד הרמפה, ועל פי בקשה אחרי הטיסה, מביאה אותה אל הרמפה.
• עגלות אוניברסליות סטנדרטיות - מכשירים שמשקלם עולה על 11 ק"ג ונשארים תמיד בתא המטען. לרוב, עגלות לעוף בחינם.

בהתחלה, אתה צריך להחליט מה הפונקציה העיקרית של הרכב של התינוק שאתה צריך, מה תוכלו להשתמש בו במשך כמה זמן. אתה צריך לקחת בחשבון את כל הפרטים, אז אתה צריך לעקוב אחר כמה כללים.

• הכל מתחיל עם הטיסה, אז אתה צריך להתחיל את הבחירה על פי הדרישות והתנאים של חברת התעופה שלך כדי לפספס עם הטיולון הזה על הסיפון. לאחר היכרות עם עצמך את כל הדקויות מראש, אתה כבר יכול לסלק כמה אפשרויות לבחור חלק מהם כי הוא מתאים בגודל, גודל ומנגנון.
• אתה גם צריך לשקול את הכלל של שדה התעופה עצמו. במקרים נדירים, זה יכול להיות מאפיינים משלה ולקבוע אילו טיולון מותר להשתמש בחדר עצמו.
• עבור נוסעים צעירים יותר המשתמשים בכיסאות גלגלים, עדיף לקחת מכשיר עם משענת גב מתקפלת בחופשה, כי כוח עליון עלול להתרחש בבניין התעופה או במסע עצמו, למשל, כדי לעכב מטוס. במקרים אלה, הגב, עם מיקום אופקי, יהיה "חבל הצלה": הילד יוכל להישען עליו ולנוח.
• גורמים שליליים צריך גם לקחת בחשבון ואתה לא צריך לקבל כרכרה יקרה מאוד בטיול, כי במהלך מנוחה יש סיכון גבוה מאוד לשבור או לקלקל את המראה שלה. והכל מתחיל, ככלל, משדה התעופה ואת המטוס, שבו הרכב הזה יכול להיות שבור בקלות או מלוכלך, במיוחד אם הוא מועבר החזקת המטען.

• תוספת כמו מכסה המנוע או מגן חייב להיות גם על כיסא הגלגלים, שכן במדינות חמות לעתים קרובות הוא יורד בגדול עבורו הילד צריך קצת הגנה. מכסה המנוע הוא גם שימושי במהלך השמש חזקה, ולכן בעת ​​בחירת טיולון צריך להיות מונחה על ידי גורם זה. בעת בחירת טיולון עם מכסה המנוע, אחד לא צריך לשכוח את תקופת הטיסה, ולכן מגן זה צריך להיות קומפקטי.
• כאשר בוחרים לשים לב לגלגלים. ראשית, גלגלים סטנדרטיים של מקל הליכה לא יכול להיות מונע לאורך החול - במקרה זה, אתה צריך לבחור אפשרויות גדולות. עם זאת, לא כל חברות התעופה ייקח טיולון עם גלגלים גדולים כמו לשאת על המטען, וכמה מהם גם לקחת תשלום משמעותי עבור הובלת סוג עם גלגלים בגודל גדול בתא המטען. כדי למנוע בעיות כאלה, אתה צריך להכיר את כל הכללים מראש שנית, גלגלים של הטיולון חייב להיות תמרון עמיד, אשר שימושי הן במקום מנוחה, במהלך הטיסה, ובשדה התעופה.
• הגורם האחרון הוא נוכחות של מכשירים נוספים על מכשיר התנועה של התינוק. זה כולל מחזיק כוס, ידית הרמה, מעיל גשם, וכו 'כל זה נבחר בנפרד על בסיס משאלות אישי פיננסים.

ואתה יכול גם להוסיף: לא משנה כמה נוח ופונקציונלית הטיולון הוא עבור הנסיעה, הדגש העיקרי בבחירת זה עדיין צריך להיעשות בזמן ההוצאות במקום מנוחה. יש לקחת בחשבון את כל תנאי האקלים ומזג האוויר, כמו גם את המוזרויות של הכבישים שבהם יהיה צורך לשאת את המכשיר על גלגלים.

לכל חברה יש מאפיינים משלה, אבל כמעט בכל מקום יש כללים מסוימים משוערים. ראשית, ההורים עצמם צריכים להחליט איך זה יהיה יותר נוח להם לשאת את הטיולון. אם הבעלים של המכשיר מיד להחליט לשאת אותו בתא המטען, אז אתה צריך לדעת על המשקל של המסגרת ואת הגלגלים. רוב חברות התעופה להגדיר את המשקל המקסימלי של המכשיר הזה - על 20 ק"ג. אם אתה עולה על זה מקסימום, הטיולון נחשב כמטען נוסף, ואתה תצטרך לשלם תוספת עבור התחבורה שלה בתא מיוחד.

הליך העברת הרכב לילד מתרחש לעתים קרובות ביותר במועצת המטוס עצמה, מהמקום שבו הילד לא יהיה קשה במיוחד לנווט לאתר הנחיתה. כאשר אתה מניח את העגלה בתא המטען, עליך להסכים מראש עם הדיילת שימסרה לך מיד עם ההגעה, אך חלק מהחברות אינן מספקות שירות כזה בשל תנאי בטיחות. כמו כן, אין לשכוח מהרישום של העגלה כמטען וכניסתו לתג נומינלי מיוחד המציין את נתוניו.

אם העגלה יש את היכולת לקפל, אז זה יכול גם להיות ארוז גם בקופסא או סרט מיוחד לבטיחות רבה יותר, במיוחד כאשר אתה לטוס על מטוס של חברת תעופה ידועה.

אם יש רצון לשאת את הטיולון לא בתא המטען, אבל כמטען יד, במקרים כאלה יש צורך גם לדעת מראש את המידע הבסיסי על המסגרת ועל הגלגלים, כי מותר לה לשאת עגלות שיש להן רק סטנדרטים מסוימים. אז זה ואת שאר הנכס עדיף לארוז.

מצב כזה אינו נכלל כאשר חברת התעופה הורסת את כל התוכניות שלך, וצוות התא אינו מאפשר לעגלה לעלות על המרכבה, למרות שהיא מתאימה לכל הסטנדרטים.

חברות רבות דבקות בכללים משותפים, אך לחלקן יש חריגים ותוספות.

אירופלוט:

• עגלת ילדים עם מסה של לא יותר מ 19 ק"ג מותר לשאת ללא תשלום עבור שטח מטען נפרד;
• הגדלים בכיסאות גלגלים מותר עבור סכום של כל הפרמטרים - לא יותר מ 115 ס"מ;
• בנוסף לטיולון, 10 ק"ג של מטען נוסף מותרים לילד;
• אם הילד רכש מושב, מותר לו לשאת עריסה או טיולון;
• בעת ביצוע הצ'ק-אין בקבלת הפנים, מוצע פתק מיוחד.

"ניצחון":

• בתא אסור להשתמש בכל התקני תנועה מתקפלים של כל משקל ומושבים לילד, חריגים עשויים להיות עריסות;
• גיל הילד מוגבל ל 2 שנים, לאחר גיל זה, מסה של הרכב של הילד לא יעלה על 10 ק"ג, וסכום המידות לא יכול להיות יותר מ 1.58 מ ';
• עד 2 שנים נסיעה של כסאות גלגלים בתא המטען מתבצע ללא תשלום של כספים.

S7:

• הובלה של כלי רכב לילדים מותרת אם יש ילד על הסיפון (ילדים עד גיל 11), אחרת משולם מקום מטען נוסף;
• הובלה של מושבי רכב, עריסות, עגלות לילדים מתחת לגיל שנתיים ללא תשלום;
• כאשר הובלת עריסות על המטוס, יש צורך לשמור על תקני גודל: 55x40x20 ס"מ.

UTair:

• אם המחיר אינו כולל דמי מטען חופשיים, אתה יכול לשאת רק את חפצי הילדים ביד;
• אם ילד מתחת לגיל שנתיים טס איתך, הטיולון מתבצע ללא תשלום בתא המטען בהתאם לכל הכללים והתקנות;
• בנוסף לטיולון, אתה יכול לקחת 10 ק"ג של מטען.

אליטליה:

• הסטנדרטים אינם שונים מאלו הכלליים;
• הובלה חופשית של כסאות גלגלים מתבצעת לילדים מתחת לגיל 11;
• עם ההגעה, עגלות מוגשות על סיפון רק בשטח איטליה.

Nordwind:

• רק קיפול עגלות עגלות יכול להתבצע ללא תשלום, עבור כל האחרים יש צורך לקנות שטח מזוודות אחד.

Thair Airways:

• ללא מגבלת גיל;
• את הטיולון ניתן להשתמש לפני העלייה למטוס;
• את הרכב התינוק ניתן להעביר גם ללא ילד.

Ryanair:

• פועלת לפי כל הנורמות והסטנדרטים הכלליים;
• הנכס מועבר אל הרמפה ומונפק ללוח מיד עם ההגעה.

לופטהנזה:

• עד 2 שנים בסלון אתה יכול לשאת עריסה או מקל;
• מידות צריך להיות לא יותר מ 158 ס"מ.

טורקית איירליינס:

• מותר על גבי העריסה 70x30 ס"מ;
• שאר כלי הרכב של הילדים מועברים בתא המטען.

אייר פראנס:

• מטען לתינוק נייד חייב להיות ארוז;
• ילד מתחת לגיל שנתיים יכול לשאת עגלות בבקתה;
• הטיולון צריך להיות בגודל 15x30x100 ס"מ.

בריטיש איירווייס:

• כיסאות גלגלים לא יותר מ 117x38x38 מועברים המטען על הלוח מאוד מתקבלים על הרמפה עם ההגעה.

בעת נסיעה במטוס עם ילד ואת הרכב שלו יש לשקול מספר ניואנסים:

• בתור התחלה, אתה צריך להחליף את הטיולון הסטנדרטי עם מודל קיפול קומפקטי יותר, אשר אמור להתאים את גודל נשיאת מזוודות יד;
• להרים את עלות הטיולון הממוצע;
• אתה צריך לקרוא בעיון את הכללים של חברת תעופה מסוימת ולדון בכל הנושאים;
• מראש, אתה צריך לטפל בזמינות של כיסוי מיוחד או סרט להובלת כלי רכב של ילדים;
• לפני הטיסה, אתה צריך לצרף תג מיוחד עם כל הנתונים לטיולון;
• בדלפק הקבלה, יש לסמן את כיסא הגלגלים בסימן DAA מיוחד;
• לפני הטיסה, מומלץ להסיר את כל הכספים הנוספים מן הטיולון (מכסה המנוע, בעל בקבוק, סל וכו ').

במהלך החגים עם ילד קטן, אתה בהחלט צריך להביא יחד את הרכב עבור התינוק. לרוב, מכשיר זה הוא טיולון. במהלך הטיסה במטוס עם טיולון, אתה צריך לקחת בחשבון את מספר עצום של ניואנסים סטנדרטים של חברות תעופה שונות, עם אשר יש צורך להכיר את עצמך מראש, כדי למנוע כוח עליון.

לכל אחת מהחברות יש מאפיינים משלה, ולכן, לאחר שהכרת את עצמך עם כל אחת מהן, עליך לתת עדיפות לתנאים נוחים יותר עבורך, ולאחר מכן לבחור את הטיולון עצמו. לרוב זה נדרש להיות קומפקטי, פונקציונלי ונוח.

תוכלו ללמוד עוד על איך לבחור כיסא גלגלים עבור מטוס מן הווידאו הבא.