עגלות המותג Combi

התוכן

עבור הילד שלהם, ההורים מוכנים לעשות הכל - כולל לקנות את עגלת התינוק הטובה ביותר. מותגים מקודמים, תוך ניצול הביקוש הגבוה למוצרים שלהם, לעתים קרובות לנפח את המחירים כבר לא הנמוך ביותר, מה שהופך אותם נגישים לרוב הצרכנים. במקביל, בפועל מראה כי מתחרים ראויים רבים של חברות ידועות מגוון יהיו מוצרים באיכות דומה, אבל במחירים צנועים יותר - ללא רמאות "עבור המותג."

מסיבה זו, מומחים ממליצים לא להגביל את הבחירה של רק מותגים ידועים ביותר, כי במקרה זה אפשר להחמיץ את כסאות גלגלים של יצרן טוב כמו Combi.

מי משחרר?

במשך עשורים רבים, מוצרים אלה המיוצרים במערב אירופה או בצפון אמריקה נחשבים הטובים ביותר בקטגוריה שלהם. במשך זמן רב התמודדו הסחורות האירופיות והאמריקניות ביניהן אך ורק לאחרונה, עד שבמהלך השנים האחרונות הן החלו לייצר תחרות ברורה יותר ויותר ממדינות מובילות באסיה, שנכנסו בהדרגה לשוק העולמי.

אם מוצרים סינים עדיין לגרום חוסר אמון בקרב צרכנים מקומיים רבים, הטכנולוגיה היפאנית תמיד היה במצב טוב. זה אפילו מוזר, מדוע מכוניות ואלקטרוניקה מארץ השמש העולה מזה זמן רב הוקמו בחיינו, וכסאות גלגלים מאותה מדינה עדיין פופולריים יותר רק במזרח הרחוק, וגם זה יחסית.

Combi - זה בדיוק המותג שיכול להפוך את המצב הנוכחי על הראש. החברה נכנסה לשוק שלנו יחסית לאחרונה, ולכן, זה עדיין לא הפך באמת המוני, עם זאת, אין זה אומר כי אין לה ניסיון. היא בהצלחה מוכרת עגלות תינוק ושילבה 2 ב 1 עגלות מאז 1961.

הצרכן המקומי לא יכול לשמוע על מותג כזה. אבל, סביר להניח, הוא שמע על חידושים אשר הומצאו על ידי המהנדסים של החברה בפרט, למשל, את האפשרות של נעילת הגלגלים המסתובבים כאשר לזרוק את הידית בעת פתיחת אלה שנחשבו בעבר האחורי, כמו גם את היכולת בשקט לפרק את כיסא גלגלים למצב משקר ללא עמדות קבוע.

החברה כולה מתמקדת בשימוש בחומרים וטכנולוגיות מודרניים. היא מחזיקה מספר רב של פטנטים עבור מכשירים שונים, כולל להכניס את דאק. זה מאפשר לתינוק להיות רגוע, למרות העובדה כי בשלב זה הוא עדיין יציבה אורתופדית נכונה. במשך כמעט שני עשורים, הטכנולוגיה EggShock כבר בשימוש, המהות של אשר הוא שימוש מיוחד ריפוד חומרים לחלוטין לספוג רועד ורטט.

בהתחשב באיכות הכבישים שלנו, פתרון זה עשוי להיות אידיאלי.

ישנם יתרונות אחרים של מוצרים של המותג הזה. לדוגמה, עגלות שלו הם בין הקלה ביותר בקטגוריה שלהם. מסיבה זו, הם נהדרים עבור נסיעה ועל חיי היומיום הקשה של אנשים המתגוררים בקומות העליונות של בניינים רבי קומות.

האפשרות של קיפול מילולי על ידי לחיצה על כפתור אחד ראוי לתשומת לב מיוחדת. הודות לכך, לא רק את האחסון של התחבורה של הילדים, אלא גם את המעבר דרך דלתות המעלית, הוא פשוט מאוד.

את החסרונות של יצירות יפניות הם לא כל כך קל למצוא. יש לציין כי עבור כל זול שלה לכאורה Combi נשאר לייבא ועגלה באיכות גבוהה למדי, אשר עולה הרבה יותר מאשר עמיתים סינים ברמה נמוכה.למרות איכותו אינה מוטלת בספק, צרכנים מקומיים רבים, בשל חוסר כסף, מוכנים לתת העדפה פשוט אופציה זולה יותר. בנוסף, קידום חלש יחסית של המותג אינו תורם כראוי בחירת אביזרים. החברה אינה יכולה לספק שירות למוצרים יפנים לתושבי רוסיה.

מודלים בפועל

כמו כל יצרן מכבד את עצמו, Combi מעדכן באופן שוטף את טווח המודל שלו כל הזמן לענות על הצרכים של לקוחות פוטנציאליים. הוא דוחף לעדכן שואפים להשתמש בטכנולוגיה העדכנית ביותר, אשר כל הזמן עובד צוות של מהנדסים מוסמכים.

החל מקיץ 2018, טווח החברה היפנית מורכב מטיולון אחד כמעט. אבל הם מוצגים בטווח טוב, המאפשר לך לבחור אפשרות מצוינת עבור כל הצרכן.

ובכן לשאת

בניגוד לעובדה שמודל זה נחשב להנאה, יהיה נכון יותר לקרוא לו שנאי, שכן השימוש בו אפשרי לילדים מ -4 שבועות עד 3 שנים. מה שמאפיין את כל טווח המודל הוא שההורים עצמם בוחרים את המיקום המדויק של הגב, כיוון שאין כאן עמדות קבועות.

כל החומרים לנשום, לספק את הילד עם נוחות 100% אפילו בחום הקיץ. בטיחות מובטחת לא רק על ידי חמש נקודות חגורות, אלא גם על ידי מגן פגוש. הורים צריכים לאהוב את הטיולון הזה על קלותו וקומפקטיותו - במשקל של פחות מ -6 ק"ג רוחב הוא אפילו קצת פחות מחצי מטר. המחיר של טיולון כזה הוא רק 14-17,000 רובל.

F2 ו F2 פלוס

אין הבדלים רדיקלים בין שני המודלים, רק לשני יש ממדים גדולים יותר עם אוריינטציה לילדים מלאים יותר, לכן מומלץ להתייחס אליהם כאל אפשרות אחת. עגלות אלה שוקלות אפילו פחות מהמודל הקודם - רק 3.8-3.9 ק"ג. עיצוב מחושב היטב מיוצג על ידי גלגלי רווח רחב, כך ההורים בתהליך של הליכה התינוק לא לגעת בהם עם הרגליים.

לשם נוחות מרבית, הנהלת התחבורה של הילדים יישמה את הקונספט שבו הידית היא למעשה שלד אחד עם הסרן הקדמי. בשל כך, כיסא גלגלים מקשיב לכל תנועה של היד. יחד עם זאת, מודל F2 פלוס יש תוספת מעניינת, שבה הכסא גלגלים "זוכר" את המיקום האחרון לפני קיפול (זוכר כי אין עמדות מראש) ולאחר פרשת זה מחזיר את משענת הגב למיקום זה. ככל הנראה, זה שקרים הבדל ניכר במחיר, כי מודל פשוט יעלה 12-14,000 רובל, בעוד F2 פלוס עולה על 4000 יותר.

מגה רייד Deluxe

זהו אחד הדגמים היקרים במיוחד של החברה היפנית, כי כיסא גלגלים כזה יכול לעלות בין 32 ל 36,000 רובל. החברה עצמה מציינת כי מודל זה הוא אידיאלי עבור אמהות שאוהבות קניות. באופן טבעי, החבילה כוללת תיק קניות מרווח, אבל זה לא מוגבל לנוחות. לדוגמה, מכסה המנוע ניתן להוריד נמוך מאוד, עד הפגוש, אשר מסייע להגן על הילד מפני אור בהיר מדי, כולל חשמל.

מערכת הקיבוע של הילד, המורכבת לא רק של חמש חגורות, אלא גם של פגוש רך, מגביל, אינו מאפשר לילד להתמכר במה שחשוב מאוד בשורות קרובות של חנויות. הטיולון הוא מאוד תמרון בזכות הגלגלים הקדמיים המסתובבים, אשר, אגב, מצוידים צמיגים גומי מסוג שאינו מתנפח - בזכות זה הם מספקים ריפוד בלי ללבוש ולא חודר. מערכת בלימה פשוטה היא הגיונית למדי, ואתה יכול בקלות להגיע אחד הבלמים עם הרגל שלך.

כדי להקל על אמא להתחיל עם הטיולון להאט אותו, את הידית היא מרופדת במיוחד עם גומי קצף רך.

עירוני ווקר קלאסי

מודל זה הוא רק אחד השורה כולה, ששמו ישירות מציין את הכיוון - טיולים בעיר.ביקורות מראות כי זה טיולון מתאים באמת למטרות כאלה, שכן הוא מצויד כריות רך נוסף שנועד לשפר ריפוד. תושבי העיר רגילים כל הזמן להיות במנוסה, אבל כדי לשלוט על הכל, כך מכסה המנוע שמגיע עד פגוש מצויד בשני חלונות צפייה משני הצדדים בבת אחת, כך אמא תמיד מודעת למצב.

בתנאים של העיר יש צורך לשלב הליכה עם קניות, כך סל מרווח לא נראה מיותרים בכלל. היוצרים החליטו להגן על המוצרים מחדירה של לחות כלשהי, ולכן מצד הילד קירותיו מוגנים על ידי בד גומי. עם כל היתרונות, המושב נעשה די רחב, כך שהילד מרגיש בנוח אפילו עם יציאות ארוכות. המחיר של טיולון כזה נשמר ברמה של 23-26,000 רובל.

תוכלו ללמוד עוד על התכונות של Combi עירוני ווקר טיולון על ידי צפייה בסרטון הבא.

מידע מסופק למטרות התייחסות. אין תרופה עצמית. בסימפטומים הראשונים של המחלה, להתייעץ עם רופא.

הריון

פיתוח

בריאות